新京报讯(记者裴剑飞)今天(6月6日)是端午节后的第一个工作日。从今天起，北京市民乘坐公共交通工具的核酸阴性证明时限由48小时调整为72小时。市民卡和乘车码升级后，刷卡扫码时将实现自动验证。
早上7点半，记者在地铁四惠站看到，很多乘客在排队。此次疫情中，四会站地铁站是关闭车站中最早恢复运营的车站之一，重新开通后客流逐渐回升。
从乘客卡和乘车码系统验证通道到站。新京报记者王桂彬摄
北京地铁四惠站站长杨海潮告诉记者，为了方便乘客办理一卡通和乘车码升级业务，车站在关键岗位安排了引导员询问乘客是否升级，工作人员会协助他们完成升级。在早高峰时段，为了避免人群聚集，车站还准备了相关宣传单供市民领取，方便赶时间的乘客自我升级。
记者发现，现场绝大多数乘客都是自动检票进站，只有少数乘客需要人工检票，或者工作人员帮助升级，大部分都是持有一卡通实体卡的乘客。大部分使用乘车码或手机卡NFC卡进站的乘客都提前完成了升级认证，所以不存在闸机前排队的情况。
记者从交通部门获悉，北京公交已完成售票系统升级，正在开展乘客刷卡或刷卡码与健康码信息自动关联的验证测试。
交通部门提醒，为节省市民出行时间，共同维护健康的出行环境，请尽快升级一体化实体卡、手机NFC卡或乘车码。具体可参考相关地铁和公交运营商官网、车站通知等。为了让更多乘客尽快完成升级认证，北京市交通委还通过通信运营商向市民发送短信，提醒其在出行前完成升级操作。
工作人员帮助乘客进行升级操作。新京报记者王桂彬摄
车站方面，除了在出入口通道、安检区、闸机区、购票区张贴导向标识、宣传告示、增设分流围栏、现场发放宣传传单和卡片外，各检测站还重点加强人员调配，增加值班人员力量，做好一卡通和乘车码升级的现场服务工作。
据了解，市民在升级中遇到的问题主要是乘客手机软件版本不符合升级要求，部分实体卡用户没有一卡通APP。地铁站内信号不好，乘客手机流量不足时，升级会不方便。对此，该站印制了相关操作指南，并张贴了印有小升级程序的海报。乘客可以拍照保存，然后按照指南升级自己。
另外，需要再次提醒的是，北京公交售票系统升级的目的是为了防控交通领域的疫情。因此，请不要使用他人的公交卡或乘车码乘坐公交车。冒名顶替使用他人公交卡或乘车码乘车，造成疫情扩散风险的，有关部门应当依法追究当事人责任。
编辑白爽
校对陈志彦
