3月5日，一辆以生日为主题的公交车在20路开通，众多车迷和老乘客在20路中山公园终点站为即将退役的青年电车举办了一场告别“生日会”
1908年3月5日，上海第一条有轨电车线正式开通。该线路由英国公司上海电车公司运营，从静安寺到外滩上海总会(现广东路外滩)，全长6.04公里。这就是百年公交20路的前身，见证了“十里南京路”的巨变，也留住了上海百年公交的文化底蕴。
在以庆典为主题的公交车厢里，绘有“辉煌”主题的地贴、扶手拉环、背板最先映入眼帘。上海玉兰花点缀在车厢的各个角落，既有上海地域文化的特色，又象征着“开拓进取”的城市品格。复古窗花上镌刻着多个经典无轨电车车型，以“百年公交伴我行”为主题，将20条路的发展历程和几代人的发展历史体现出来。
该活动还吸引了数十名巴士迷到现场庆祝20号公路的生日。活动现场，公交车迷戴着印有青年电车模特LOGO的口罩在展板前驻足观看，拍照打卡，最后唱起生日歌，手捧生日蛋糕，为青年模特度过最后一个生日，为八年的回忆画上圆满的句号。
公交迷陈先生说，20路公交车伴随着我长大，青年电车是我从小坐到大的榜样。今天这个活动对于20路公交，对于我们这些公交迷来说，都是很有意义的。虽然我们不舍，但希望20路公交车越来越好。
生日主题大巴的沉浸式体验，不仅勾起了车迷们的怀旧之情，也让大家对即将上市的新车型充满期待。据20路负责人介绍，青年电车是一种经典的无轨电车。接下来的20路，会有新的车型接手青年电车，投入运营。将城市的发展与历史记忆不断融合，延续百年特色线路和老上海记忆。
同时，对于未来20路电架空线网规划，现代交通公司表示将根据中山公园整体开放提升工程规划，对站点配套设施和有轨电车线网进行调整:采用新型电车一体化电杆架设线网，新型电杆可承受原电杆65%以上的拉力，可相应减少同一路段的电杆架设数量。同时，网络架设采用“大跨度”架设方式，显著降低了网络的“错落”感。通过设计调整，使场地的网络整体布局与园区规划建设相匹配，并与周边各类建筑融为一体，相得益彰。目前已新架设综合电车电杆13根，拆除旧电杆29根。后续现代交通公司将根据中山公园改造工程安排同步施工。
作者:张晓鸣
照片:张逸晨
编辑:王
