这一次,我要向大家介绍的是杜卡迪复古“自助游”系列的新成员Scrambler Nightshift。这款车的实车也在这次北京车展的杜卡迪展台亮相。只是和MOTOGP厂队的战车,和V4大佬的辉煌做个对比。自助游一族就低调多了,三辆车都只是默默的放在展台的一角。作为一个已经上市多年的“自助游”系列,相信之前关注过的车友都会很熟悉。作为目前除了价格之外最重要的一款车,其平易近人的操控、简洁的结构、复古的风格吸引着车友们把它带回家。那么这个“黑化”的版本有什么不同呢?请看边肖从展览会上给你带回来的信息。
外部
新的Scrambler Nightshift汽车配备了一个扁平的水平条纹坐垫,手柄也成为了相对战斗的T形手柄和Cafe Racer的签名手柄终端的后视镜。后翼子板也改成了分离式设计,使得车尾线条更加整洁简洁。转向灯也采用了全新的造型,采用了M型支架,搭配小水滴LED转向灯。它的定位是让驾乘者不仅能享受全油门的舒适,还能体验Cafe Racer的运动感。
发动机
虽然已经过了欧5法规标准,但发动机部分依然搭载了风冷四冲程L型双缸发动机,排量803cc,六段变速箱,最大73ps/8250rpm,最大扭矩6.75kg-m/5750rpm。
夜间效应
Nightshift看似配合黑夜,只推出了一种“飞行员灰”的车色,看起来像战斗机。
摘要
总的来说,看到实车后,你会觉得这种暗黑风格的自助游比其他版本更有质感。目前官方售价11万元。不知道是不是以后想开老爷车的车友们心中的候选人之一?
