6月18日，经过4个多月的调试和安全评估，重庆轨道交通4号线二期正式开通运营，实现了外围组团与中心城区的快速通达。
中铁建工集团供图
据介绍，4号线二期全长约32.8公里，共设15座车站(高架站5座，地下站10座)，平均间距约2.3公里，分别为铁山坪站、路岐站、果园物流枢纽站、余醉站、延平站、石河箐站、傅生站、三板溪站、龙怡大道站、龙兴站、高石塔站。
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其中，中铁建工集团已建成龙义大道站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石川站、黄陵站等7座车站，总建筑面积约14.32万平方米，包括二次结构、装修、风、水、电及部分设备安装。龙一大道站、龙兴站、高石塔站、普福站，均为地下明挖岛站；桐林站、石船站、黄陵站为地面道路高架站。龙怡大道站，位于两江大道与龙怡大道交汇处，处于未来龙兴商圈的商业中心。以“时尚、现代、商业”为主题，以现代装饰手法打造简约大气的风格，体现国际化和时代感。
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据市住房和城乡建委介绍，轨道交通4号线二期开通运营后，将串联两江新区鱼凫、龙兴两大片区，连接唐家坨工业园、鱼凫工业园、龙兴工业园，促进唐家坨、鱼凫、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展。4号线二期投入运营后，重庆轨道交通运营里程将达到450公里，将大大提高沿线居民的出行效率和质量。
重庆市住建委相关负责人介绍，龙兴、渝府新城新增社区84个，增加建筑面积512万平方米，扩大居住人口5万余人。轨道交通4号线二期投入运营后，两江影视城、国际花园、龙兴古镇等沿线文化旅游项目收入将实现年均10%的增长，岳明湖畔、三板溪公园等地也将成为市民密集的打卡点。
4号线二期投入运营后，重庆轨道交通运营里程将达到450公里。(中国日报重庆记者站)
