自行车的最佳扭矩扳手
7种扭矩扳手:你该买哪一种?
扭矩扳手可能是安装说明中最值得推荐的工具。它是一种用于帮助精确控制螺钉拧紧力矩的工具。
随着自行车使用的材料逐渐达到极致,可接受的扭矩范围越来越小。超轻自行车配件在使用中可能会被压坏,或者因扭矩不足而松动。两者都会导致非常严重的安全问题。
虽然现在还是有很多维修技术人员认为自己对扭矩扳手的使用很有经验,认为丰富的经验会给他们提供一种扭矩的“感觉”,包括我自己,但我在大多数情况下还是会使用扭矩扳手。如果您使用精密加工的附件,使用扭矩扳手将大大减少出错的机会。
很多人会纠结买什么牌子什么型号的扭力扳手。以下17款扭力扳手包含各种类型,从多个维度进行了评测。希望看完之后,对你艰难的选择有所帮助。
如何测试这些扭力扳手?
扭矩扳手只有在扭矩值准确的情况下才有效。所以我们准备了一个0-10Nm的数字扭矩扳手测试仪,分别在3、5、8Nm进行测试。在预设扭矩值的扳手测试条件下,对比相同的5Nm条件。
【扭矩扳手只有准确才有用。这款数字扭矩测试仪可以测试1-10Nm之间的峰值负载]
其唯一目的是精确测量峰值扭矩的装置。
每一个扭矩扳手都是在适度使用后进行测试的,因为在磨合期之前,由于配件之间的紧密度很高,所以测试结果不稳定。使用一段时间后,每个扳手测试三次,记录数据。
但是,应该指出的是,这种在扭矩测试仪上手动测试数据的方法会导致显示的数据不一致。虽然测试已经尽量保持稳定,但是扳手所受的速度和压力确实会影响测试结果,同样的情况也会发生在可调扭矩扳手上。
【在预置扭矩值的扳手上,指针指向的位置模糊。虽然它们也可以被正确校准,但指示模糊会影响使用中的准确度]
那是5Nm吗?一些扳手说明书含糊不清。
可调扭矩扳手的示值模糊确实是影响准确度的一个主要因素。虽然可以正确校准(通常在4%以内),但这些指示的模糊性确实会影响结果。读取对照表的方式也不同。
在这类问题之间,评分只基于重复测量的准确度。以及其他评价结果包括:舒适性、质量、适应性、速度、性价比。
要考虑的因素
显然,价格是最重要的考虑因素。而且很多人会想选择性价比最高的那款。这里是你想看到的,综合测评(虽然测评中会有一些为专业人士设计的工具,但也会作为适合发烧友使用的产品)
另一件要考虑的事情是你需要的总扭矩范围。扭矩扳手通常在它们的中间范围内是最精确的。自行车扭矩扳手最常见的扭矩范围是3-7Nm,与很多汽车上使用的扭矩扳手相比是非常小的。
选择的范围也和你使用的地点有关。比如你是汽车店或者车队的技术人员,经常拆卸调整座管或者车把的把手的高度,那么预制好扭矩值的扳手就比较适合,也比较方便携带。对于家里用的车友来说,可调式的会更合适,适用范围也更广。
如上所述,如果还需要外卖,分量也应该是考虑因素之一。然后,比如扳手冰Toolz'Ocarina轻到你几乎不会注意到。
【自行车上有些地方空会比较窄,比如小的隐藏式管夹的螺丝位置。为此,这次我们也测试了在使用同样的5mm插座适配器时,哪一个最短】。
自行车上的一些地方可能需要超级紧凑的迷你头设计。
最后,最重要的是工具的适用环境。有些螺丝,比如汽车座椅导轨下的螺丝,需要用小一点头的扭矩扳手。此外,例如,定位螺钉可以与几乎任何扭矩扳手一起使用。如果你的自行车是这种情况,在购买时要考虑到这一点。为了解决这个问题,在测试中,首先使用一个5mm的适配器和一个长度相同的延长杆(必要时),然后测量每个扳手之间的间隙。
文末会有一些专业的数据解释。如果不了解,可以参考底部的对比。
最佳预设扭矩扳手
【固定值扭矩扳手在工厂设定,用于固定扭矩。以上是测试中的四种5Nm定值扳手】
预设扭矩扳手一般只提供一个扭矩值。虽然还有其他不同数值范围的型号,但最常见的是4、5和6Nm扭力。
公园工具模型PTD-5,固定值扭矩扳手
【边肖Select Park的PTD-5是本次测试中最好的定值扭矩扳手】
雷达评分: 4.5/5
l优点:精度高,握持舒适,结构合理,凸轮设计(评论见文章底部)
l:重量大,体积大,价格高(特别是需要买4,5,6Nm规格的时候)。
Park Tool的定值扭矩扳手提供了四种规格的替换头,并可存放在手柄中。关键零件为机加工零件,可提供极高的耐用性。精度非常高,凸轮机构有效防止过紧。像新的ATD一样,这是Park Tool的第一个“内部”集成扭矩扳手。虽然是定值扭矩扳手的首选,但是价格昂贵,尤其是想买一整套常用的4,5,6 nm规格的时候。
L: 45美元。
l预设规格可用:4,5,6纳米。
l头规格:3,4,5mm内六角,T25头
长:216克
长103毫米
l平均扭矩测试值(5牛米):5.18牛米
生命线手动扭矩定值扭矩扳手
【生命线的手扭为这款定值扭矩扳手赢得了“最具性价比”的称号。标准螺丝刀头也可用于其他品牌]
雷达评分: 4/5
l:便宜,主要零件是金属,凸轮设计。
缺点:手柄小,精度一般,备用螺丝刀头无记忆。
LifeLine是Wiggle知名的自有品牌。令人惊讶的是,结构的关键部分是金属的,精度一般,但有凸轮设计。尺寸没有ParkTools或者CDI舒服,但是较低的价格弥补了不足。但出于成本考虑,螺丝刀头没有存放空间。
L: 15美元。
l提供默认规格:5Nm。
l螺丝刀头规格:4,5,6mm内六角螺丝刀
l重量:106克
长:86毫米
l平均扭矩测试值(5nm): 5.33nm。
CDI T型手柄固定值扭矩扳手-5牛米
【曾经我的最爱,CDI还是比较靠谱的选择,但是ParkTool带给你更好的选择】自行车雷达评分: 3.5/5
l:公认的设计,值得信赖的老公司,凸轮设计,手感舒适。
l:内部元件是塑料的,没有额外的规格。
Snap-On (Snap-on)的子公司CDI是扭矩扳手方面的专家,这是他们生产的最便宜的产品。在Park Tool的PTD之前,这是我过去最喜欢的固定值扭矩扳手。精度是可以接受的,凸轮机构不会过度拧紧螺钉。握感很舒服,但是只包含一个4mm的螺丝头,需要自己购买其他规格的头。
L: 36美元。
l提供预设规格:4,5,6 nm。
l螺钉头规格:4毫米六角
l重量:108克
长:95毫米
l平均扭矩测试值(5nm): 4.62nm
Chey (Ricky)多钻头定值扭矩扳手-5Nm
[旧设计,Ritchey多位仍然是偶尔使用的划算选择]
雷达评分: 3.5/5
l:通用性好,价格低,体积小,精度非常高。
l:手柄太小,舒适性差,内部部件是塑料的,不是凸轮结构。
Ritchey是第一个将扭矩扳手投放到自行车市场的品牌,随后各种自行车用扭矩扳手开始充斥市场。目前来看,还是一款非常精准、小巧轻便的扭矩扳手,但不再是大家争相模仿的反方向。但仍是性价比最高的定值扭矩扳手之一。
L: 20美元。
l提供预设规格:4,5nm。
l螺丝刀头规格:3、4、5mm内六角螺钉、T20、T25梅花螺钉和十字螺钉。
l重量:50g
长:78毫米
l平均扭矩测试值(5nm): 5.01nm。
我们继续测试其余13个可调扭矩扳手中的1-7个。排名是正序的。
最佳可调扭矩扳手。
【这次测试了13种扭矩值可调的扳手。可调意味着你可以有更多的使用环境]
可调扭矩扳手可适用于所有自行车保养。虽然很容易找到扭矩较高的扳手,但本次测试主要针对自行车专用的13种低扭矩扳手。
1.effetto Mariposa Giusta Forza II 2-16nm专业扭矩扳手
【自行车雷达编辑推荐可调扭矩扳手。这款意大利品牌扳手在外观和功能上可以说是无可挑剔,但是价格昂贵】
雷达评分: 4.5/5
l优点:小巧,做工精致,计量准确,造型优雅。
l:很贵。与以前的版本相比,高级棘轮的密度更低。
意大利制造,Effetto mariposa专业版定位为专业高级自行车专用扭矩扳手。测试精度极佳。从收纳袋到可更换的螺丝刀头,质量和做工都非常出色,甚至还包括免费校准服务(在义大利…等于白说)。套件可以很好的收纳所有配件,节省空空间取出,使用方便。配有棘轮结构,可以快速拧紧螺丝,但棘轮密度低于上一版本。唯一可以肯定的可以说是价格,但对于喜欢质感、故事、品质的人来说,绝对是不二之选。
价格:260美元
l扭矩调节范围:2-16牛·米
l螺钉头规格:常用长度:2,2.5,3mm内六角,T10,T15,T20,T30;加长头规格:4mm六角头,T25梅花螺钉头;十字螺丝刀头;一根21厘米的伸缩杆。
l重量:192克
长:170毫米
长:52毫米
l是否有棘轮功能:有。
l平均扭矩测试值(3/5/8牛米):3.05/4.9/8.06牛米
2.生命线专业扭矩扳手
【Wiggle自主品牌生命线再次获得单车雷达“最具性价比”称号】
雷达评分: 4.5/5
优点:价格便宜,经过验证的经典设计,包括了标准转接螺丝批头,读数准确,使用方便。缺点:过于普通,无亮点
这也是wiggle的私人品牌。其实是台湾省某品牌同款的扳手,可以理解为贴标产品。提供的扭矩范围非常适合自行车,调节简单,棘轮头比较紧凑,只要不是特别棘手的位置,大部分情况下都可以使用。
L: 70美元。
l扭矩调节范围:3-15牛·米
l螺丝头规格:2,2.5,3,4,5,6mm内六角,T25梅花螺丝头。
l重量:214克
长:195毫米
长:45毫米
l是否有棘轮功能:有。
l平均扭矩测试值(3/5/8牛米):3.31/5.34/7.93牛米。
3.驻车工具可调扭矩扳手ATD-1
【由于可调范围只有4-6Nm,park tool的ATD-1以微弱优势赢得这组测试】
雷达评分: 4.5/5
优点:准确,握柄舒适,结构优秀,配有凸轮结构 缺点:需要6mm的内六角扳手调节扭力值,重量较重,价格相对较贵。
ParkTool的PTD可调扭矩版本,调节范围为4-6Nm,每格调节增量为0.5Nm。手柄上的银色表盘可以调节扭矩值,但可能需要6mm的内六角扳手才能操作,因为光滑的镀铬表盘用油腻的手应该不容易调节,配备的螺丝刀头可以存放在手柄的另一端。
与上述评估中的固定扭矩扳手形状相同。
这款车型提供了与PTD相同的舒适度。精度没有预设扭矩那么一致,但在误差范围内。质量非常好,但是重量很重,而且在这种结构下,价格也比较贵。
李:73美元。
l扭矩调节范围:4-6牛·米
l螺丝头规格:3,4,5mm内六角,T25梅花螺丝头。
长:266克
长:103毫米
长:110毫米
l是否有棘轮功能:没有。
l平均扭矩测试值(3/5/8牛米):无/5.13牛米/无
4.IceToolz陶笛扭矩扳手
【对于经常需要拿出来的骑行者或者技术人员来说,新的IceToolz陶笛非常轻便、精准、实惠】
雷达评分: 4/5
优点:价格便宜,测量准确,有专用的螺丝批头和存放位,非常轻,方便携带。 缺点:塑料结构,偶尔会有框量,在光线不好的环境比较难以读取数值。
第一次看到这款扭力扳手,强烈的塑料质感可能会让你觉得它更像一个玩具,但在实际使用中,这款扳手绝对可以算是性价比最高的扭力扳手。对于经常出去参加比赛的车手来说,88g的重量能让你感受到它的存在。
新型号最近修改了指针形状。
工作原理类似于梁扭矩扳手。一旦指针达到要求的读数,就需要停止施加扭矩。表盘是凸数字,但是在光线不好的房间或者调节座椅螺丝的时候,会很难看清数字。手柄很舒服。虽然为了节约成本使用了塑料材质,但是手柄上还是精心设计了四个备用螺丝刀头。
价格:25英镑
l扭矩调节范围:1-10Nm
l螺丝头规格:3,4,5,6mm六角螺丝头,T25梅花螺丝头。
l重量:88g
长:133毫米
长:146毫米
l是否有棘轮功能:没有。
l平均扭矩测试值(3/5/8牛米):2.92/4.83/7.7牛米。
5.顶尖电子扭矩扳手
【扭矩扳手最准,但价格同样贵,AAA电池还得时不时更换】
雷达评分: 4/5
优点:超级准确,电子读书让你感觉很高科技,配有专用收纳软包,棘轮头部紧凑。 缺点:昂贵,需要电池
这是这次测试中唯一的电子数字扭矩扳手,也是最精确的一个。没有机械调节旋钮,说明他不会受到模糊读数设置的影响。虽然没有卡嗒声,但当你轻轻拧到需要的扭矩时,屏幕上会显示出来,并发出嘟嘟声提醒你。使用时需要耐心,轻轻扭动即可。
虽然续航不错,但还是需要电池电量。当其他扭矩扳手随时随地都可以用的时候,你会不会只记得很久没换过了?
价格:249美元
l扭矩调节范围:1-20Nm
l螺钉头规格:2,2.5,3,4,5,6mm六角头,T25梅花螺钉头,2号十字螺钉头。
l重量:166克
长:195毫米
长:21毫米
l是否有棘轮功能:有。
l平均扭矩测试值(3/5/8nm): 3/5.06/8.03nm。
6.驻车工具棘轮扭矩扳手TW-5
【parktool的棘轮扭矩扳手虽然好用,但是不值那个钱】
雷达评分: 3.5/5
优点:经过验证经典设计,准确,使用范围广泛,使用方便,棘轮结构,手柄舒适。 缺点:价格贵,没有配备可替换的螺丝批头,并没有因为品牌或价格带来更多的亮点。
这是我用了很多年的扭矩扳手型号,但是我要透露一个秘密。蓝色的漆面和舒适的手柄内部,这其实是一款来自台湾省的通用3-15Nm扭矩扳手型号,内部结构与Pro、Pedro甚至LifeLine都非常相似。而且整套工具没有配备可更换的螺丝刀头,只有1/4到3/8转接头。由于以上原因,价格其实挺贵的。
L: 116美元。
l扭矩调节范围:3-15牛·米
l螺钉头规格:仅3/8适配器。
l重量:224克
长:198毫米
长:44毫米
l是否有棘轮功能:有。
l平均扭矩测试值(3/5/8牛米):3.03/4.76/7.43牛米。
7.比尔兹曼3-15牛米扭矩扳手
【如果这场比赛有最亮的奖,那一定是比尔兹曼】
雷达评分: 3.5/5
优点:金属结构,精致漂亮,棘轮结构 缺点:调整扭力有点繁琐,扭力得到时的提醒声音有点微弱。
这款贝林,贝林3-15Nm扭矩扳手可以满足你的所有需求。拉下中心轴环,转动手柄调节扭矩值。如果没有拉动卡环,扭矩将不会从外部调节,从而降低了意外调节的风险。
全金属结构增加了重量,但也增加了质感。扭矩达到设定值时,咔哒声比较小,需要注意,否则容易扭到头。整套工具配有内衬泡沫的塑料盒,既能保证工具的安全性,又能提高档次。但是在实际使用中,工具会很难拿出来。
L: 139澳元
l扭矩调节范围:3-15牛·米
l螺钉头规格:3,4,5,6,8mm六角螺钉头,T25螺钉头
l重量:294克
长:211毫米
长:48毫米
l是否有棘轮功能:有。
l平均扭矩测试值(3/5/8牛米):2.99/5.46/7.7牛米。
8.专业扭矩扳手
【其实和生命线一样,只是贵一点。如果想买一个价格合理的专业扭力扳手,会是一个不错的选择】
雷达评分: 3.5/5
优点:经过验证的经典设计,包含多个螺丝批头和延长杆,准确,使用方便缺点:通用设计,价格相对较贵
看到他是不是感觉很像生命线职业或者Pdero的Demi?是的,它们是一样的。台湾制造的禧玛诺(shimano)pro扭力扳手经过重新设计,但也有很多其他品牌只在Logo上与它不同。螺丝刀头和接长杆在大部分保养情况下你都可以用,但是从设计上来说,它的品牌溢价确实高于它的假定价值。
价格:139美元扭力调节范围:3-15Nm螺丝批头规格:3,4,5,6mm内六角螺丝批头,T25,T30螺丝批头,延长杆重量:214g长度:195mm宽度:45mm是否具有棘轮功能:是平均扭力测试值(3/5/8Nm):3.13/4.6/7.85Nm
9.effetto Mariposa Giusta Forza II 2-16nm标准扭矩扳手
【意大利制造,这款标准版没有前面最好的专业版精准,很奇怪,因为他们采用了相同的内部结构,但是没有棘轮头,所以价格更便宜。】
雷达评分: 3/5
优点:易于使用,头部尺寸很小,外形设计紧凑缺点:价格昂贵,没有预期的准确
前面第一个专业版,这个标准版也是一样的设计,只是没有棘轮头。这提供了更好的通用性,并且可以在一些狭窄的空房间中使用。不过虽然内部设计相同,但精准度却不如专业版。有可能这只是为了和专业版的区别。但是有点弄巧成拙。
价格:185美元扭力调节范围:2-16Nm螺丝批头规格:无(仅豪华版包括)重量:162g长度:158mm宽度:26mm是否具有棘轮功能:无平均扭力测试值(3/5/8Nm):3.66/5.15/8.41Nm
10.停车工具TW-1(已停产)
【虽然已经停产了,但是找的话还是能找到的。它的性能远远超过它的价格]
雷达评分: 3/5
优点:设计简单,很准确,读书显示清晰缺点:可用范围小,操作起来比较麻烦
ParkTool现在已经是停产产品了,但是在网店上还是可以找到的。横梁扭矩扳手曾经是最经济的选择。把这个扳手作为这种扳手的一个例子。当指针在0时,校准完成,指针可以在两个方向上移动。测试表明它非常准确。它的设计本身就决定了它使用起来不是那么方便,而且它的可用范围也是有限的,不仅仅是因为它的尺寸,更是因为它的0-6.8Nm的范围。
价格:45美元扭力调节范围:0-6.8Nm螺丝批头规格:仅有一个1/4转3/8的适配器重量:192g长度:285mm宽度:59mm是否具有棘轮功能:无平均扭力测试值(3/5/8Nm):2.98/5.1Nm/无
1.生命线MK 2可调扭矩扳手
Wiggle的LifeLine品牌的标准型号可调扭矩扳手MK2,但精度有点差强人意]
雷达评分: 2.5/5
优点:价格便宜,用途广泛,配件齐全缺点:没有针对自行车专用的优化,准确度欠佳,扭力设置值指示模糊,调节方式为旋钮调节,有一定意外改变扭力值的风险。
这种标准扭矩扳手通常成本较低,加上wiggle的影响,这款产品一直卖得很好。适合偶尔用一次的司机,但是没有针对自行车进行优化,而且比较重,会嘎嘎作响,让你觉得一个精准的性能不是它应该有的样子。调节旋钮设置的位置可能会让你向外旋转,这是一个非常糟糕的设计。而且指针的扭矩指示会造成比较大的设定误差。塑料包装盒和各种配件还是挺好的,这也是他看重性价比的原因之一。
价格:40美元扭力调节范围:2-24Nm螺丝批头规格:3,4,5,6,8,10mm内六角螺丝批头;T25,T30螺丝批头,加长的5mm内六角扳手延长杆。重量:358g长度:205mm宽度:47mm是否具有棘轮功能:有平均扭力测试值(3/5/8Nm):3.61/5.8/7.92Nm
12.自行车手可调扭矩扳手(通用,与港口货运扭矩扳手相同)
【这也是1/4寸接口的通用扭矩扳手。如开头所述,量程较大的扭矩扳手在中值时表现会更好。如果需要8-20Nm的范围,会是一个实惠的选择。】
雷达评分: 2/5
优点:价格便宜,扭力调节开关可以锁死缺点:没有针对自行车专门的扭力设计,低扭力误差较大,难以读取设置扭力值,重量大。
这种扳手也是通用的,经常可以在汽车工具店或者超市看到。扭矩跨度较大,但在较低的扭矩范围,如5Nm,精度会有所欠缺。虽然凹陷的金属数字很难看清楚,但一旦设置就可以锁定,以防止意外调整。然而,这种扳手的高扭矩范围是非常准确的。如果想用在8-20nm之间,会是个不错的选择。
价格:30美元扭力调节范围:2-24Nm螺丝批头规格:无重量:562g长度:264mm宽度:46mm是否具有棘轮功能:有平均扭力测试值(3/5/8Nm):3.82/5.58/8.17Nm
13.t尖头一体式扭矩扳手套件
【本次测试的垫底产品是这款topeak连体扭矩扳手套装,缺乏准确性,使得这款扳手毫无意义,真正沦为摆设】
雷达评分: 2/5
优点:最便宜的可调节扭力扳手,包括多个螺丝批头,设计简单缺点:不准确,构造过于草率,手柄设计成储物盒没有想象的那么好
这是一款和之前的IceToolz扭矩扳手设计理念一样的产品,但是因为是Topeak,所以希望它表现的更好,但是实际上很失望。除了笨拙的外观和脆弱的设计,它也非常不准确。这不仅让人觉得它更像一个玩具,而不是精密工具。真的很希望它表现好,不仅仅是因为品牌,更是因为在这个价位,如果准确的话,真的是意料之中。
价格:27美元扭力调节范围:3-12Nm螺丝批头规格:3,4,5,6mm内六角螺丝批头,T25螺丝批头重量:134g长度:165mm宽度:174mm是否具有棘轮功能:无平均扭力测试值(3/5/8Nm):2.39/3.9/6.54Nm
结论:
最后,你该买哪个?坦白说,以上评价结构都不错。即使是那些3分的扭矩扳手,在货架或者汽车店也可以放心使用。看你自己的追求了。
如果你所需要的只是调整车把,让它直立起来,那么一个预置值的扭矩扳手就是最好的选择。在评测中,parktool的PTD是目前最好的选择,但也是最贵的。对于更便宜的选择,他们都可以按照你的期望完成工作。
作为性价比最高的可调扭矩扳手,恐怕很难有生命线,能超越wiggle的自主品牌。精度不错,关键是价格真的便宜。
最有竞争力的产品是IceToolz的陶笛。很准,价格也很划算。再加上新的模式改变了阅读带来的不便,使得阅读数据不再那么费力。还有一点要说的是,这个扭矩扳手确实方便携带,对于经常出去赛车拆车的朋友来说是一个非常好的点。
如果你的需求是最好的,你对各方面的要求都很高,质量和最好,你不在乎价格,那么埃费托Mariposa的PROII绝对是最好的选择。电子托皮卡扭矩扳手也很不错,但是电子版的长期使用可能会受到限制。最后,ParkTool的ATD也很优秀,但是可调范围有限。如果你需要一个品牌和性能都不错的扳手,便携性也是不错的选择。
对我来说,我的理想配置是两种组合(不考虑预算):第一种是一套ParkTool PTD扳手(4,5,6Nm),有三种扭矩值,用于大多数日常使用。而在空房间比较狭窄,需要外接伸缩杆的一些情况下,我会选择最高品质的Effetto Mariposa ProII。
词汇解释:
梁式扭力扳手:仅需通过材料的形变范围来获取读书的扳手。这种结构制造简单,最少的部件就可以制造出耐用的扳手。精度一般都很好,校准也只需要在使用前确定指针的位置位于刻度盘的0的位置就可以。凸轮:就是在扭力扳手达到预定扭力之后发出咔哒声音的地方。它能确保螺丝不会意外的过度拧紧。在测试的预制扭力值扳手中,除了Ritchey的扭力扳手外,其他都具备此功能。预设扭力:此类的扭力扳手不能调节扭力值,出厂时就可以设定了预定扭力值。这种把手虽然成本较低,但是通常都有比较高的精度。棘轮:就像棘轮扳手上的一样,有些扭力扳手具有棘轮机构,能帮助你快速拧紧螺丝。在棘轮结构上,工具只可以向一个方向运动,向另一个方向则为拧紧,免去了每次需要重新调整工具的繁琐。
好了,今天就到这里。大部分品牌在国内都能买到,所以还是很有参考价值的。欢迎持续关注:自行车机械师每天都会为您带来更多新奇好玩有趣实用的自行车知识。
【文章
[翻译和整理:自行车机械师-召公]
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只有不断学习和强化自己的知识,才能避免这些保养中的常见错误。
