音速：音速约为每秒钟340米。1马赫=每小时1126公里,大概是一倍音速，马赫：超高速单位，物体运动的速度与音速的比值为马赫或马赫数。亚音速：速度小于1马赫。超音速：速度在1至5马赫间。高超音速：速度在5马赫以上。 马赫便是声速，1马赫=340M/S
飞翔员在飞翔的进程中常常会面临一个特别严峻的检测，那便是过载，即在飞翔中，飞翔员的身体有必要接受的巨大的加速度。过载分为正过载和负过载，这些正或负的加速度通常以g的倍数来衡量。9个G便是人体所能接受的极限，在必定时长内，瞬时过载的话,人体还能接受更高一些，别的高档特技飞翔比赛中,飞翔员接受的过载可达正负10g。
当飞翔速度超越3马赫时，飞机除了会遭受音障之外，还会遭受热障。由于飞机的飞翔速度太快，机体外表会与空气产生剧烈的冲突，冲突会导致飞机的温度快速升高。
听说，当飞翔速度到达3马赫时，飞机机头处的温度能够到达350摄氏度。一般的飞机，机身选用都是航空铝合金，而这个温度远远超越航空铝合金的接受温度，极有或许导致飞机崩溃，所以黑鸟侦察机的机身很多运用耐热性更好的钛合金。那么当飞翔速度到达6马赫时，又会产生什么呢？
上世纪60年代，美国斥巨资研制出了X-15超高音速飞机，其理论飞翔速度能够到达6马赫。可是在1967年10月3日的一次飞翔试验中，X-15飞机曾飞出6.72马赫的速度，相当于7275公里每小时。依据推论，当飞翔速度超越6马赫时，由于压强太小，飞翔员会呈现黑视现象，有时候甚至会导致飞翔员逝世，所以X-15的飞翔员有必要身穿压力服。并且为了确保飞机不会由于温度升高产生毛病，该机机体很多运用隔热材料。可是即便预备的如此周全，试验的成果仍旧出乎了所有人的预料。
当飞机降落后，科研人员发现，X-15的尾翼现已被烧出了两个大洞，机身其它部位的蒙皮也呈现消融现象，整架飞机就像从火场推出来的相同，飞机能顺畅回来，现已实属万幸。所以为了确保飞翔员的安全，直到今日，各国战机的最大速度仍旧保持在2-3马赫之间。
处理噪声和音爆问题，高超音速飞机投入运用会遇到比超音速飞机更为严重的噪声和音爆问题，有必要有用处理。
